El **Consejo de Ministros** ha otorgado este lunes una nueva prórroga para la aplicación del **Mecanismo Red**, una medida que busca apoyar a los trabajadores de la factoría de **Ford en Almussafes**. Este expediente temporal de regulación de empleo (ERTE) afecta a cerca de un millar de empleados, quienes verán extendido su respaldo salarial hasta el 31 de diciembre de este año. Fuentes del gobierno han señalado que la decisión, impulsada por el **Ministerio de Trabajo** dirigido por Yolanda Díaz, es necesaria debido a la caída de producción que enfrenta la planta, obligando a muchos trabajadores a no acudir al trabajo de forma rotativa. Así, el gobierno continúa reafirmando su compromiso con la protección del empleo en sectores en crisis.
Ford, la gigantesca multinacional del automóvil con sede en **Dearborn (Michigan)**, mantiene actualmente su factoría de Almussafes operando a un 25% de su capacidad total, una situación preocupante en el contexto del sector automotriz europeo. Actualmente, la planta se centra únicamente en la producción del modelo Kuga, fabricando menos de 100.000 unidades al año, lo que deja en evidencia una disminución significativa en la actividad industrial. A pesar de esta situación, la empresa ha anunciado una futura inversión, comprometiéndose a iniciar la ensamblaje de una versión europea del SUV Bronco en 2028, un paso esperanzador para la planta, aunque aún se desconocen los volúmenes de producción y la plantilla necesaria para sostener esta nueva producción.
La designación del modelo Bronco para fabricar en Almussafes ha generado un alivio entre los trabajadores y grupos de interés, disipando alguna incertidumbre sobre el futuro de la planta tras las reducciones operativas de la compañía en Europa. No obstante, la factoría aspira a conseguir también la producción de otros dos modelos de turismo con motores multienergía que Ford está desarrollando para el mercado europeo en 2029. Sin embargo, el futuro de estos modelos aún es incierto, ya que Ford no ha confirmado las localizaciones de producción, lo que podría influir en decisiones estratégicas que afectan a la planta valenciana en los próximos años.
En medio de estas noticias, la empresa y representantes de los trabajadores se han embarcado en un proceso de negociación de un nuevo convenio laboral. Este nuevo acuerdo se presenta como un desafío crucial, especialmente a la luz del calendario marcado por Ford para el lanzamiento del Bronco. Dado el contexto actual y las proyecciones de producción, es altamente probable que la necesidad de medidas de respaldo y protección al empleo se extienda al año 2027, lo que añadiría una capa adicional de complejidad a las negociaciones laborales en curso.
La reciente prórroga del **Mecanismo Red**, que el Consejo de Ministros ha aprobado por seis meses, no solo será vital para sostener a los trabajadores afectados durante el resto de este año, sino que también deja la puerta abierta a posibles nuevas ampliaciones o renegociaciones para 2028. Ante la incertidumbre del sector automotriz europeo y las fluctuaciones en la demanda, la continuidad de estas medidas de apoyo laboral será esencial para garantizar la estabilidad de la plantilla de Ford en Almussafes, un tema que seguramente estará en la agenda del gobierno y la dirección de la empresa en los próximos meses.